Өлкөнүн балык уулоо өнөр жайынын негизги милдети - экологиялык стандарттарды сактоо менен сууда жашоочу ресурстардын белгиленген чектерин максималдуу кармоо. Өнөр жайлык балык кармоодо ар кандай каражаттар колдонулат.
Нускамалар
1 кадам
Негизинен өнөр жайлык балык уулоо үчүн тор колдонулат. Тор жука жана ичке жиптерден токулган. Сетка менен чаташтыруучу тетиктерди жана тузактарды жасоо үчүн колдонулат. Торлор балыктар мектебинин кыймылына орнотулат жана бул ыкма кармоо деп аталат. Кармоо чаралары туруктуу жана ийилген болуп бөлүнөт.
2-кадам
Seine көчүп чечүү билдирет. Анын дизайны үстүңкү четине калкып илинген тор кездемеден турат. Балык уулоонун принциби суудан тор аркылуу өтүп, ыргытуу зонасында кармалган балыктар тордун канаттарында же атайын баштыкта (мотня деп аталган) калат.
3-кадам
Жөнөкөй деңиз менен балыктардын тыгыз мектептерин кармоо жакшы. Ал эми деңиздин жанынан өтүп кетпеген балыктар деңиздин жанынан өтүшөт. Бул балыкты кармоо үчүн кыймылдуу деңиз иштелип чыккан. Кыймылдуу деңизди чыгаруу балык уулоочу кеменин палубасынын тумшугуна орнотулган атайын шаймандан атып түшүрүү жолу менен жүргүзүлөт. Бул шайманды колдонууда деңиздин толук ачылышы алынат: горизонталдуу ачылышы - 16 мге чейин, вертикалдуу - 5 мге чейин.
4-кадам
Балыкты кармоо деңиздин "кодендинин" атуусунан башталат, андан кийин ширетүүчү бөлүгү жана канаттары сууга төгүлөт. Дениз алдын-ала аныкталган тереңдикке түшүрүлөт, ал деңиздин чоңдугуна жараша траулинг арканынын узундугу жана кошумча калкыгандар менен белгиленет. Сууга чыккан деңиз түздөлүп, өзү аркылуу суу өткөрө баштайт. Кеме түз агым менен жүрүп жаткандыктан, деңиз арканга оролуп кетпестен, баштыктын формасын алат - бул оюп жасалган тартылуу аркандарына байланыштуу.
5-кадам
Белгиленген бир убакыттан кийин деңиз идиштин өнөр жай палубасына көтөрүлөт. Көтөрүлүү кеменин арткы бөлүгү аркылуу жүргүзүлөт. Денизди атайын деңиз лебедкасы менен кеменин арткы бөлүгүнө чыгарып, жүк бумун суудан алып чыгышат. Алгач канаттарды алып чыгышат, андан кийин мылтыктын ооз бөлүгү суурулуп чыгат жана анын артында "треска" өзү турат. Кодендди балыктан бошотуу үчүн, анын арткы бөлүгүндө коденди илип, палубанын үстүнө көтөрүүгө арналган атайын шакектер бар.
6-кадам
"Кодендге" түшкөн балык палубага куюлат, андан кийин тор жаага өтүп, кайрадан сууга атууга даярданат. Кармалган балыктар сорттолуп, палубадан камакка даярдалган идиштерге чыгарылат. Ошентип, көчүп жүрүүчү деңиздин колдонулушу жөнөкөй деңиз менен кармалбай турган, тыгыз мектептерде пайда болбогон соода балыктарынын түрлөрүн кармоону жеңилдетет.
