Төмөн бийиктиктен кулап кетүү мышыктарга бешинчи кабаттын терезесинен же андан жогору кулап түшкөнгө караганда кыйла оор жаракат келтириши мүмкүн. Эмне үчүн мындай болуп жатат?
Мышыктар бийиктиктен такыр коркушпайт - алар бийиктикке секирүүнүн жана секирүүнүн чеберлери, ал эми жыгылган учурда ар дайым алардын лапусуна конушат, бул көбүнчө көгала жана жаракатсыз жасаганга жардам берет.
Беш кабаттан ашык бийиктиктен кулап түшкөндө, мышыктар үчүн кесепети оор болгон, бирок кооптуу болгон эмес, бирок кыска рейстер көп учурда кайгылуу аяктаган мисалдар көп. Мунун себебин түшүнүү үчүн атайын изилдөөлөр жүргүзүлүп, мышыктардын учуусу видеого тартылып, ар бир кыймыл кылдаттык менен иштелип чыккан.
Жыгылуу учурунда өзүн коргоо үчүн мышык ылдамдыгын азайтуу үчүн бир катар кыймылдарды жасайт. Учактын конууга тийгизген таасирин жумшартуу үчүн, ал амортизаторлордун ордуна, буттарын жана ийкемдүү төшүн колдонуп, белин бүгүүгө аракет кылат. Табандарга конуу оор жаракаттан сактайт. Бирок мышык кичинекей бийиктиктен секирип кеткен болсо, анда бул манипуляцияларга убакыт жетишсиз болуп калышы мүмкүн.
Мышыктардын жыгылуусун изилдөө боюнча, көпчүлүк учурда мышыктар төмөн бийиктиктен кулаганда жаракат алышат. Аба агымдары, конуучу аймак жана мышык лапкага конуп соккуну жумшарта алдыбы же жокпу, натыйжанын жыргалчылыгы үчүн маанилүү.
Баса, бийиктен кулаган мышык оор жаракат албаса, анда ал мындан ары кулап түшпөйт дегенди билдирбейт. Ошондуктан, мышык аларга кирип кетпейт деген үмүт менен эс албай, терезелерди ачык калтырганыңыз оң. Бийиктиктен коркуу деп атала турган болсок, мышыктарда жөн эле жок.
